יבוא רכב, קרוואן, נגרר ורכב אספנות לישראל – המדריך המעודכן ל-2026

יחיד בעל רישיון נהיגה ישראלי בתוקף לסוג הרכב, לשימוש אישי, משפחתי או עסקי-עצמי. את הבקשה מגיש המייבא עצמו או מתווך ביבוא אישי בעל רישיון שחתם איתו על הסכם. תושב חוזר רשאי להגיש עם רישיון זר, אבל יציג רישיון ישראלי בעת השחרור מהמכס.

רכב פרטי מותר אם במועד הרישום בישראל טרם חלפו 24 חודשים ממועד ייצורו; לתושב חוזר ולסטודנט חוזר – 48 חודשים. המועד נמדד לפי תאריך הייצור במסמך היצרן (DATA CARD), לא לפי תאריך המסירה. רכב ותיק יותר אפשר לייבא רק כרכב אספנות, מגיל 30 שנה.

48%, לעומת 45% ב-2025, עם תקרת הטבה של 22,000 ש"ח לעומת מס של 83% על רכב בנזין. התקרה פירושה שהחיסכון לעומת 83% לא יעלה על 22,000 ש"ח, ולכן ברכב יקר השיעור האפקטיבי גבוה מ-48%. בנוסף משלמים מע"מ 18% ומכס אם חל.

מגיל 30 שנה משנת הייצור. שנת הייצור היא השנה הקלנדרית של הייצור או שנת המודל לפי התו העשירי במספר השלדה – המאוחרת מביניהן – ובקשה לרישיון יבוא מתקבלת רק מ-1 בינואר של השנה שבה מלאו 30 שנה.

ברשימת משרד התחבורה מופיעים "קרון מגורים נייד לפי תקנה 282" ונגרר O1/O2 עד 3,500 ק"ג לתושב חוזר. מי שאינו תושב חוזר קונה בדרך כלל מיבואן מורשה, ולכן לפני רכישה בחו"ל כדאי לברר במחלקת היבוא האישי איזה מסלול חל על הדגם.

לפי טבלת דרגות הרישיון של משרד התחבורה, רישיון B מתיר לגרור נגרר במשקל כולל מותר עד 1,500 ק"ג, ברכב גורר עד 3,500 ק"ג. בנוסף אסור לחרוג מכושר הגרירה שרשום ברישיון הרכב הגורר.